proposées par le MEAC
Tiré de notre document: Mon école à vélo
Pétition adressée à:
Denis Coderre, Maire de Montréal
Marc-André Gadoury, Membre de la commission sur le transport et les travaux publics, Ville de Montréal
Pierre Gagner, Maire d’arrondissement
Lorraine Pagé, Conseillère municipale, District Sault-au-Récollet
Émilie Thuiller, Conseillère municipale, District Ahuntsic
Pierre Desrochers, Conseiller municipal, District Saint-Sulpice
Harout Chitilian, Conseiller municipal, District Bordeaux-Cartierville
Messieurs, Mesdammes,
ATTENDU QUE le parc automobile et le nombre de kilomètres parcourus en véhicule ne cessent d’augmenter au Québec.
ATTENDU QUE les émissions gaz à effet de serre engendrés par le transport automobile augmentent sans cesse, menaçant la stabilité de notre climat.
ATTENDU QUE les scientifiques recommandent de viser une concentration atmosphérique de 350 ppm de CO2 afin de préserver la stabilité du climat alors que nous avons dépassé le cap des 400ppm sans que la tendance ne s’incline.
ATTENDU QUE l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville souffre d’un déficit quant au nombre de pistes cyclables comparativement aux arrondissement voisins de Villeray/Saint-Michel/Parc-extension et de Rosemont-la-petite-Patrie
ATTENDU QUE le dernier bilan du plan d’action développement durable 2010-2015 de l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville fait état que seulement 54% des objectifs en terme de pistes cyclables ont été atteints
ATTENDU QUE parmi les pistes cyclables prévues au dernier plan de transport de 2008, plusieurs n’ont toujours pas été réalisées
ATTENDU QUE le Canada est dans le peloton de tête en ce qui a trait à l’obésité infantile
Il est donc urgent d’agir afin de favoriser les transports actifs sécuritaires. Les infrastructures de transport actif aux abords des écoles permettent de protéger les enfants qui sont particulièrement vulnérables sur la route. Les pistes cyclables bénéficient par ailleurs à l’ensemble des résidents du quartier.
Nous demandons à ce que l’arrondissement de Ahuntsic-Cartierville et la ville de Montréal
1) aménagent rapidement les pistes cyclables projetées depuis le plan de transport de 2008;
2) intègrent à leur planification les pistes cyclables proposés par Mobilisation Environnement Ahutnsic-Cartierville sur les rues Sauriol, Gouin, Georges-Baril et Garnier.
Pour plus d’information, consultez nos propositions:
Sous-comité transport durable de Mobilisation environnement Ahuntsic-Cartierville